โช้คอัพ TEIN สำหรับ TOYOTA CAMRY (ACV40) ตั้งแต่ปี 2007-2012

ENDURAPRO และ ENDURAPRO PLUS โช้คอัพที่มากับโครงสร้างโช้คในแบบของเดิมติดรถแต่เพิ่มประสิทธิภาพด้วยระบบ Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.) ซึ่งช่วยเพิ่มความนุ่มนวลและความทนทาน โดยมีให้เลือกด้วยกัน 2 รุ่น ระหว่าง Endura Pro Plus ซึ่งสามารถปรับค่าความนิ่ม - แข็ง ของโช้คได้ และ Endura Pro ซึ่งปรับค่าความนิ่ม - แข็ง ที่เหมาะสมมาจากโรงงานแล้ว ตัวงานออกแบบมาให้สามารถรองรับการจับคู่ร่วมกับสปริงโหลด S-TECH และ H-TECH ได้หลากหลาย



HYDRAULIC BUMP STOPPER (H.B.S.) คืออะไร
โช้คอัพเดิมส่วนใหญ่ใช้การหยุดการแทกด้วยยางกันกระแทก (Bump Rubber) ซึ่งทำจากยูรีเทนหรือยาง แต่สำหรับ Endura Pro และ Endura Pro Plus ใช้ระบบ Hydraulic Bump Stopper (H.B.S.) แทนที่ ซึ่งจะช่วยดูดซับแรงกระแทกด้วยระบบวาล์วภายในจังหวะยุบตัวสุด (Full Bmup) จึงทำให่้ไม่เสียประสิทธิภาพในการควบคุมรถ ด้วยโครงสร้างของระบบที่จะทำงานเฉพาะในจังหวะยุบตัวสุดเท่านั้น ทำให้ไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนวิ่งยนทางราบแม้ว่าระบบจะถูกพัฒนามาจากประสบการณืในสนามแข่งที่ใช้งานหนักแต่ก็ช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่และความนุ่มนวลที่เพิ่มมากขึ้น

โครงสร้างโช้คอัพ รูปแบบ ซีลปิดตาย (ระบบปิด)
โครงสร้างส่วนบนของกระบอกโช้คอัพ มีลักษณะโค้งลงเล็กน้อย และจะมีการบรรจุส่วนผสมของน้ำมันและแก๊สลงไปในกระบอกโช้คอัพ แล้วทำการซีลปิดด้วยเหล็กอีกชั้นหนึ่งมีความแข็รงแรงทนทานมากยิ่งขึ้น

Twin Tube System
ข้อดีของโช้คอัพแบบ กระบอกคู่ จะมีช่วงการทำงานของโช้คอัพที่เพิ่มขึ้น และแรงดันของแก๊สภายในกระบอกที่ต่ำ ส่งผลให้รู้สึกได้ถึงการขับขี่ที่นุ่มนวลมากขึ้น ไม่ว่าจะสภาวะแบบไหนบนท้องถนน ถนนขรุขระ ใช้ความเร็วต่ำหรือความเร็วสูง ก็รู้สึกได้ถึงความนุ่มนวลและมั่นใจในการขับขี่

็็High Durability and Reliability
ยางกันฝุ่นชนิดพิเศษ ที่มีความยืดหยุ่น และความคงทนสูง ซึ่งยางกันฝุ่นนี้จะคอยช่วยปกป้องความเสียหายของแกนโช้คที่อาจจะเกิดจากการะแทกกับสิ่งต่างๆ (สินค้าบางรุ่น อาจต้องใช้ยางกันฝุ่นจากของเดิม OEM)

น้ำมันสูตรพิเศษ เฉพาะ TEIN เท่านั้น ที่มีค่าความเหนียวแบบคงที่ไม่ว่าจะอยู่ในสภาวะ ร้อนหรือเย็น ซึ่งจะช่วยให้ช่วงชักของโช้คอัพมีความลื่นมากขึ้นและยังลดปัญหาการเกิดฟองอากาศภายในโช้คอัพ ทำให้อายุการใช้งานยาวนาน

Compatible with EDFC Series (Optional)

การทำงานของ EDFC ร่วมกับโช้คอัพ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้โดยสามารถควบคุมระบบต่างๆ ได้จากภายในห้องโดยสาร